Abonnement transport 2026 : prise en charge employeur 75%

Par Guillaume Mis à jour le 18/09/2026 2 min de lecture

plafond exoneration

75% du coût de l'abonnement

plafond forfait mobilites

900 EUR/an cumulable

base legale

Article L3261-2 du Code du travail

Prise en charge à 75% prolongée en 2026

La loi pouvoir d'achat du 16 août 2022 avait porté le plafond d'exonération de la prise en charge employeur des abonnements transports publics de 50% à 75%. Initialement temporaire, cette tolérance a été reconduite dans la dernière loi de finances et reste applicable en 2026, selon les précisions publiées au Bulletin officiel de la Sécurité sociale (BOSS).

Concrètement, l'employeur peut rembourser jusqu'a 75% du coût d'un abonnement Navigo, TCL, TER ou vélo en libre-service sans déclencher de cotisations sociales ni d'impôt sur le revenu pour le salarié. La participation minimale obligatoire reste fixée à 50% (article L3261-2 du Code du travail). La fraction comprise entre 50% et 75% est donc facultative mais fiscalement neutre.

Cumul avec le forfait mobilités durables

Le forfait mobilités durables (FMD) couvre les trajets domicile-travail effectués à vélo, en covoiturage, en trottinette électrique ou en autopartage. Son plafond d'exonération reste fixé à 900 EUR par an et par salarié pour 2026, montant confirmé par l'URSSAF.

Le cumul avec la prise en charge des abonnements transports publics est autorisé, sous réserve de ne pas dépasser le plafond global d'exonération fixé par le BOSS. Pour un salarié francilien dont le Navigo annuel coûte environ 925 EUR, une prise en charge à 75% représente 694 EUR exonérés, auxquels peuvent s'ajouter jusqu'à 900 EUR de FMD si l'employeur choisit de le verser. Notre calculateur de salaire intègre ces deux lignes dans la simulation du net à payer.

Impact réel sur le net du salarié

Pour un salarié au SMIC 2026 qui se rend au travail en transports publics, la prise en charge employeur a 75% représente un gain net non négligeable : un Navigo à 86,40 EUR par mois remboursé à 75% génère 64,80 EUR exonérés mensuels, soit environ 778 EUR par an qui ne sont ni soumis aux cotisations ni à l'impôt sur le revenu.

À l'inverse, toute fraction dépassant 75% est réintégrée dans l'assiette des cotisations sociales et imposable. Les salariés souhaitant arbitrer entre forfait mobilites et abonnement classique peuvent utiliser notre simulateur d'augmentation pour comparer l'effet net de différentes formules de rémunération et avantages annexes.

Questions fréquentes

La prise en charge à 75% de l'abonnement transport est-elle obligatoire pour l'employeur ?

La prise en charge à 75% de l'abonnement transport est-elle obligatoire pour l'employeur ?
Non. L'employeur reste tenu de prendre en charge au minimum 50% du coût des abonnements transports publics (article L3261-2 du Code du travail). La part comprise entre 50% et 75% relève d'une prise en charge facultative, encouragée par la loi pouvoir d'achat et exonérée de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu dans la limite du plafond.

Peut-on cumuler la prise en charge transport et le forfait mobilités durables ?

Peut-on cumuler la prise en charge transport et le forfait mobilités durables ?
Oui. Le cumul reste possible en 2026, dans la limite globale annuelle prévue par le BOSS. Un salarié peut bénéficier de la prise en charge de son abonnement TCL ou Navigo et du forfait mobilités durables (jusqu'à 900 EUR/an) pour ses trajets à vélo ou en covoiturage. Le calculateur de salaire intègre ces deux dispositifs dans la simulation du net.

Comment vérifier l'impact sur ma fiche de paie ?

Comment vérifier l'impact sur ma fiche de paie ?
Les remboursements transport apparaissent sur une ligne dédiée du bulletin de paie, en dehors du salaire brut soumis à cotisations tant qu'ils restent dans le plafond légal. Au-delà de 75%, la fraction excédentaire est réintégrée dans l'assiette des cotisations sociales et de l'impôt sur le revenu. Notre calculateur de salaire permet de simuler cette ligne dans le détail.